Hal Yang Perlu Dilakukan Saat Kemudi Mobil Terasa Berat

Kemudi terasa berat, memang sedikit mengganggu kita sebagai pengendara mobil karena akan berdampak pada bahu kita yang akan terasa perih, apalagi jika kita berkendara dalam waktu yang lama. Rasa sakit ini lambat laun bisa membuat aktivitas kita sedikit terganggu tentunya.

Penyebab setir mobil terasa berat juga cukup beragam, adapun hal-hal yang dapat mempengaruhi setir mobil terasa berat, antara lain sebagai berikut:

1. Lebih sedikit tekanan ban

Hal pertama yang perlu Anda periksa kemudi terasa berat adalah dengan memeriksa tekanan ban mobil, Anda harus menggunakan tekanan ban yang direkomendasikan oleh pabrikan yang dapat Anda temukan di pintu depan kanan mobil, di sana Anda akan menemukan ban standar tekanan. Jangan sekali-kali menggunakan tekanan di bawah standar karena selain menjadi penyebab kemudi berat, juga mengakibatkan keausan ban yang tidak merata dimana ban luar dan dalam akan lebih cepat aus sedangkan bagian tengah ban masih tebal.

2. Kaki-kaki mobil understeel rusak/macet

Mobil tua yang sudah lama digunakan mungkin macet pada bagian kaki-kaki atau understeel seperti ball joint atas, ball joint bawah, end tierod, dll. Pastikan cek bagian understeel dalam keadaan masih baik/tidak macet. Kami sangat merekomendasikan jika bagian kaki-kaki/understeel dll ada yg rusak/macet perlu diganti dengan suku cadang asli.

3. Penggunaan suku cadang yang tidak asli

Biasanya, di mobil tua seperti Isuzu Panthers dan kapsul, jika suku cadang yang tidak asli pasti lebih murah, suku cadang yang tidak asli lebih disukai untuk menghemat biaya. Tapi tunggu sebentar. Tidak semua suku cadang tidak asli jelek, tetapi sebagian besar suku cadang tidak asli ini lebih keras daripada suku cadang asli dan pegangannya terasa lebih berat setelah digunakan selama berjam-jam. Pastikan untuk menggunakan hanya suku cadang asli untuk mencegah kecelakaan ini terjadi di masa depan.

4. Sudut camber terlalu negatif

Kalau sudah dicek tekanan angin, dan semua komponen asli, tapi setir masih terasa berat. Periksa spooring, apakah itu sudut camber atau sudut roda depan terlalu negatif. Sudut camber negatif memang bagus karena dapat memberikan kestabilan pada kecepatan mobil yang Anda kendarai, namun jika negatif camber terlalu besar justru akan berdampak besar pada roda kemudi.

Dari hal tersebut perlu Anda lakukan saat setir mobil Anda terasa berat. Artinya, cek dulu tekanan angin, kemudian cek lagi komponen kaki-kaki kaki mobil, lalu sesuaikan spooring untuk mengembalikan stir mobil terasa ringan. 

Semoga Bermanfaat & Terima kasih.